Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-cff-sattellent-au <p>Les CFF ont annoncé lundi prendre des mesures pour améliorer leur ponctualité.<br> Lors de la planification de l’offre, l'entreprise ferroviaire entend à l'avenir accorder plus de poids à la ponctualité. Les CFF souhaitent aussi communiquer de manière transparente les compromis faits au détriment de la ponctualité clientèle.<br> Les jours de pointe, il n’y a pas assez de mécaniciennes et mécaniciens de locomotive et les répartitrices et répartiteurs sont sous pression.<br><br>Tires:<br>Andreas Meyer, CEO des CFF</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-cff-sattellent-au"><img src="http://keystone.23video.com/49543331/57144725/37d3354b91fd36c95eb41ae4374d52de/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/57144725 Mon, 11 Nov 2019 16:55:58 GMT CLEANFEED: Les CFF s'attellent au problème de la ponctualité Les CFF ont annoncé lundi prendre des mesures pour améliorer leur ponctualité. Lors de la planification de l’offre, l'entreprise ferroviaire entend à l'avenir accorder plus de poids à la ponctualité. Les CFF souhaitent aussi communiquer de manière transparente les compromis faits au détriment de la ponctualité clientèle. Les jours de pointe, il n’y a pas assez de mécaniciennes et mécaniciens de locomotive et les répartitrices et répartiteurs sont sous pression.Tires:Andreas Meyer, CEO des CFF Les CFF ont annoncé lundi prendre des mesures pour améliorer leur ponctualité. Lors de la planification de l’offre, l'entreprise ferroviaire entend à l'avenir accorder plus de poids à la ponctualité. Les CFF souhaitent aussi communiquer de manière... Keystone-SDA 01:55 <p>Les CFF ont annoncé lundi prendre des mesures pour améliorer leur ponctualité.<br> Lors de la planification de l’offre, l'entreprise ferroviaire entend à l'avenir accorder plus de poids à la ponctualité. Les CFF souhaitent aussi communiquer de manière transparente les compromis faits au détriment de la ponctualité clientèle.<br> Les jours de pointe, il n’y a pas assez de mécaniciennes et mécaniciens de locomotive et les répartitrices et répartiteurs sont sous pression.<br><br>Tires:<br>Andreas Meyer, CEO des CFF</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-cff-sattellent-au"><img src="http://keystone.23video.com/49543331/57144725/37d3354b91fd36c95eb41ae4374d52de/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer CFF mécanicien poncutalité http://keystone.23video.com/les-cff-sattellent-au-probleme-de <p>Les&nbsp;CFF&nbsp;ont annoncé lundi prendre des mesures pour améliorer leur ponctualité.<br>Lors de la planification de l’offre, l'entreprise ferroviaire entend à l'avenir accorder plus de poids à la ponctualité. Les CFF souhaitent aussi communiquer de manière transparente les compromis faits au détriment de la ponctualité clientèle.<br> Les jours de pointe, il n’y a pas assez de mécaniciennes et mécaniciens de locomotive et les répartitrices et répartiteurs sont sous pression.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-cff-sattellent-au-probleme-de"><img src="http://keystone.23video.com/49543322/57144546/31fd5d7d1e12e0df1cf414f9e618844e/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/57144546 Mon, 28 Oct 2019 14:42:24 GMT Les CFF s'attellent au problème de la ponctualité LesCFFont annoncé lundi prendre des mesures pour améliorer leur ponctualité.Lors de la planification de l’offre, l'entreprise ferroviaire entend à l'avenir accorder plus de poids à la ponctualité. Les CFF souhaitent aussi communiquer de manière transparente les compromis faits au détriment de la ponctualité clientèle. Les jours de pointe, il n’y a pas assez de mécaniciennes et mécaniciens de locomotive et les répartitrices et répartiteurs sont sous pression. LesCFFont annoncé lundi prendre des mesures pour améliorer leur ponctualité.Lors de la planification de l’offre, l'entreprise ferroviaire entend à l'avenir accorder plus de poids à la ponctualité. Les CFF souhaitent aussi communiquer de manière... Keystone-SDA 01:55 <p>Les&nbsp;CFF&nbsp;ont annoncé lundi prendre des mesures pour améliorer leur ponctualité.<br>Lors de la planification de l’offre, l'entreprise ferroviaire entend à l'avenir accorder plus de poids à la ponctualité. Les CFF souhaitent aussi communiquer de manière transparente les compromis faits au détriment de la ponctualité clientèle.<br> Les jours de pointe, il n’y a pas assez de mécaniciennes et mécaniciens de locomotive et les répartitrices et répartiteurs sont sous pression.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-cff-sattellent-au-probleme-de"><img src="http://keystone.23video.com/49543322/57144546/31fd5d7d1e12e0df1cf414f9e618844e/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer CFF mécanicien Poncutalité http://keystone.23video.com/cleanfeed-ceo-sbb-wir-haben-bei-der <p>Die Kundenpünktlichkeit ist auf einzelnen Linien ungenügend. Die Gründe dafür sind vielschichtig, wie die SBB selber analysieren. Kurz zusammengefasst hält das Unternehmen fest, "dass das Bahnsystem zeit- und stellenweise über zu knappe Reserven verfügt". Die Situation sei teilweise selbst verschuldet.<br> Als Fehler bezeichnen die SBB etwa, dass in der Vergangenheit die Bedarfs-, Einsatz- und Ausbildungsplanung des Lokführerpersonals vernachlässigt worden sei. Deshalb stünden heute an Spitzentagen zu wenig Lokführerinnen und Lokführer zur Verfügung. "Mich ärgert es, dass wir bei der Planung der Lokführer daneben gelegen haben", meint der CEO Andreas Meyer im Interview mit Keystone-SDA. <p>Bauchbinde:<br> Andreas Meyer, CEO SBB</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-ceo-sbb-wir-haben-bei-der"><img src="http://keystone.23video.com/49543330/57144507/34af392d542a594c7ba5f778aec23eef/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/57144507 Mon, 28 Oct 2019 14:14:18 GMT CLEANFEED: CEO SBB: "Wir haben bei der Planung der Lokführer daneben gelegen" Die Kundenpünktlichkeit ist auf einzelnen Linien ungenügend. Die Gründe dafür sind vielschichtig, wie die SBB selber analysieren. Kurz zusammengefasst hält das Unternehmen fest, "dass das Bahnsystem zeit- und stellenweise über zu knappe Reserven verfügt". Die Situation sei teilweise selbst verschuldet. Als Fehler bezeichnen die SBB etwa, dass in der Vergangenheit die Bedarfs-, Einsatz- und Ausbildungsplanung des Lokführerpersonals vernachlässigt worden sei. Deshalb stünden heute an Spitzentagen zu wenig Lokführerinnen und Lokführer zur Verfügung. "Mich ärgert es, dass wir bei der Planung der Lokführer daneben gelegen haben", meint der CEO Andreas Meyer im Interview mit Keystone-SDA. Bauchbinde: Andreas Meyer, CEO SBB Die Kundenpünktlichkeit ist auf einzelnen Linien ungenügend. Die Gründe dafür sind vielschichtig, wie die SBB selber analysieren. Kurz zusammengefasst hält das Unternehmen fest, "dass das Bahnsystem zeit- und stellenweise über zu knappe Reserven... Keystone-SDA 02:43 <p>Die Kundenpünktlichkeit ist auf einzelnen Linien ungenügend. Die Gründe dafür sind vielschichtig, wie die SBB selber analysieren. Kurz zusammengefasst hält das Unternehmen fest, "dass das Bahnsystem zeit- und stellenweise über zu knappe Reserven verfügt". Die Situation sei teilweise selbst verschuldet.<br> Als Fehler bezeichnen die SBB etwa, dass in der Vergangenheit die Bedarfs-, Einsatz- und Ausbildungsplanung des Lokführerpersonals vernachlässigt worden sei. Deshalb stünden heute an Spitzentagen zu wenig Lokführerinnen und Lokführer zur Verfügung. "Mich ärgert es, dass wir bei der Planung der Lokführer daneben gelegen haben", meint der CEO Andreas Meyer im Interview mit Keystone-SDA. <p>Bauchbinde:<br> Andreas Meyer, CEO SBB</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-ceo-sbb-wir-haben-bei-der"><img src="http://keystone.23video.com/49543330/57144507/34af392d542a594c7ba5f778aec23eef/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer Cleanfeed Lokführer Pünktlichkeit SBB http://keystone.23video.com/ceo-sbb-wir-haben-bei-der-planung <p>Die Kundenpünktlichkeit ist auf einzelnen Linien ungenügend.&nbsp;Die Gründe dafür sind vielschichtig, wie die&nbsp;SBB&nbsp;selber analysieren. Kurz zusammengefasst hält das Unternehmen fest, "dass das Bahnsystem zeit- und stellenweise über zu knappe Reserven verfügt". Die Situation sei teilweise selbst verschuldet.<br>Als Fehler bezeichnen die&nbsp;SBB&nbsp;etwa, dass in der Vergangenheit die Bedarfs-, Einsatz- und Ausbildungsplanung des Lokführerpersonals vernachlässigt worden sei. Deshalb stünden heute an Spitzentagen zu wenig Lokführerinnen und Lokführer zur Verfügung. "Mich ärgert es, dass wir bei der Planung der&nbsp;Lokführer&nbsp;daneben gelegen haben", meint der CEO Andreas Meyer im Interview mit Keystone-SDA.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/ceo-sbb-wir-haben-bei-der-planung"><img src="http://keystone.23video.com/49543322/57143980/e7afe71ed46a4b223b7e2e6e290d80f7/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/57143980 Mon, 28 Oct 2019 14:06:15 GMT CEO SBB: "Wir haben bei der Planung der Lokführer daneben gelegen" Die Kundenpünktlichkeit ist auf einzelnen Linien ungenügend.Die Gründe dafür sind vielschichtig, wie dieSBBselber analysieren. Kurz zusammengefasst hält das Unternehmen fest, "dass das Bahnsystem zeit- und stellenweise über zu knappe Reserven verfügt". Die Situation sei teilweise selbst verschuldet.Als Fehler bezeichnen dieSBBetwa, dass in der Vergangenheit die Bedarfs-, Einsatz- und Ausbildungsplanung des Lokführerpersonals vernachlässigt worden sei. Deshalb stünden heute an Spitzentagen zu wenig Lokführerinnen und Lokführer zur Verfügung. "Mich ärgert es, dass wir bei der Planung derLokführerdaneben gelegen haben", meint der CEO Andreas Meyer im Interview mit Keystone-SDA. Die Kundenpünktlichkeit ist auf einzelnen Linien ungenügend.Die Gründe dafür sind vielschichtig, wie dieSBBselber analysieren. Kurz zusammengefasst hält das Unternehmen fest, "dass das Bahnsystem zeit- und stellenweise über zu knappe Reserven... Keystone-SDA 01:55 <p>Die Kundenpünktlichkeit ist auf einzelnen Linien ungenügend.&nbsp;Die Gründe dafür sind vielschichtig, wie die&nbsp;SBB&nbsp;selber analysieren. Kurz zusammengefasst hält das Unternehmen fest, "dass das Bahnsystem zeit- und stellenweise über zu knappe Reserven verfügt". Die Situation sei teilweise selbst verschuldet.<br>Als Fehler bezeichnen die&nbsp;SBB&nbsp;etwa, dass in der Vergangenheit die Bedarfs-, Einsatz- und Ausbildungsplanung des Lokführerpersonals vernachlässigt worden sei. Deshalb stünden heute an Spitzentagen zu wenig Lokführerinnen und Lokführer zur Verfügung. "Mich ärgert es, dass wir bei der Planung der&nbsp;Lokführer&nbsp;daneben gelegen haben", meint der CEO Andreas Meyer im Interview mit Keystone-SDA.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/ceo-sbb-wir-haben-bei-der-planung"><img src="http://keystone.23video.com/49543322/57143980/e7afe71ed46a4b223b7e2e6e290d80f7/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer Lokfühler Pünktlichkeit SBB http://keystone.23video.com/sbb-zugchef-bei-abfahrt-in-baden-ag <p>Bei einem tragischen Arbeitsunfall ist in der Nacht auf Sonntag bei der Zugsabfertigung eines Interregios in Baden AG ein 54-jähriger Chef Kundenbegleitung tödlich verletzt worden. Der Zugchef wurde bei einer Türe eingeklemmt und mitgeschleift.<br> Andreas Meyer, CEO der SBB, sagt im Interview mit Keystone-SDA, dass der Wagen wenige Tage vorher in der Revision gewesen ist. Er könne sich den Unfall nicht erklären.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-zugchef-bei-abfahrt-in-baden-ag"><img src="http://keystone.23video.com/49543319/54563710/4a22cdb109b72526090dcb36e9109bed/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/54563710 Thu, 08 Aug 2019 14:20:13 GMT SBB-Zugchef bei Abfahrt in Baden AG tödlich verletzt Bei einem tragischen Arbeitsunfall ist in der Nacht auf Sonntag bei der Zugsabfertigung eines Interregios in Baden AG ein 54-jähriger Chef Kundenbegleitung tödlich verletzt worden. Der Zugchef wurde bei einer Türe eingeklemmt und mitgeschleift. Andreas Meyer, CEO der SBB, sagt im Interview mit Keystone-SDA, dass der Wagen wenige Tage vorher in der Revision gewesen ist. Er könne sich den Unfall nicht erklären. Bei einem tragischen Arbeitsunfall ist in der Nacht auf Sonntag bei der Zugsabfertigung eines Interregios in Baden AG ein 54-jähriger Chef Kundenbegleitung tödlich verletzt worden. Der Zugchef wurde bei einer Türe eingeklemmt und mitgeschleift.... Keystone-SDA 01:45 <p>Bei einem tragischen Arbeitsunfall ist in der Nacht auf Sonntag bei der Zugsabfertigung eines Interregios in Baden AG ein 54-jähriger Chef Kundenbegleitung tödlich verletzt worden. Der Zugchef wurde bei einer Türe eingeklemmt und mitgeschleift.<br> Andreas Meyer, CEO der SBB, sagt im Interview mit Keystone-SDA, dass der Wagen wenige Tage vorher in der Revision gewesen ist. Er könne sich den Unfall nicht erklären.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-zugchef-bei-abfahrt-in-baden-ag"><img src="http://keystone.23video.com/49543319/54563710/4a22cdb109b72526090dcb36e9109bed/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer SBB Tödlicher Unfall Unfall http://keystone.23video.com/cleanfeed-f-cff <p>CLEANFEED F CFF Bilanzmedienkonferenz<br> Interview mit CFF-CEO Andreas Meyer</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-f-cff"><img src="http://keystone.23video.com/49543322/49709944/18c40fa911764a37285af4906bd8ac32/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/49709944 Tue, 19 Mar 2019 15:52:08 GMT CLEANFEED F CFF Bilanzmedienkonferenz CLEANFEED F CFF Bilanzmedienkonferenz Interview mit CFF-CEO Andreas Meyer CLEANFEED F CFF Bilanzmedienkonferenz Interview mit CFF-CEO Andreas Meyer Keystone-SDA 01:54 <p>CLEANFEED F CFF Bilanzmedienkonferenz<br> Interview mit CFF-CEO Andreas Meyer</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-f-cff"><img src="http://keystone.23video.com/49543322/49709944/18c40fa911764a37285af4906bd8ac32/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> andreas meyer Bilan CFF chemins de fer http://keystone.23video.com/les-cff-font-de-resultats-en-hausse <p>Les CFF ont enregistré un résultat positif de 568 millions de francs en 2018, soit 42,5% de plus qu'en 2017. Les travaux d'entretien ont atteint un record l'an passé, ce qui s'est ressenti sur la ponctualité, en particulier en Suisse romande et au Tessin.&nbsp;Ces bons résultats ont permis aux&nbsp;CFF&nbsp;d'allouer 80 millions de francs pour des billets dégriffés, contre les 50 initialement prévus. En tout, 5,5 millions de ce type de titres de transport ont été vendus en 2018. Pour 2019, les&nbsp;CFF&nbsp;entendent attribuer plus de 100 millions de francs pour les billets dégriffés.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-cff-font-de-resultats-en-hausse"><img src="http://keystone.23video.com/49543331/49704953/09cf407972a1e4900eec050ba0bf769c/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/49704953 Tue, 19 Mar 2019 13:06:10 GMT Les CFF font de résultats en hausse en 2018 Les CFF ont enregistré un résultat positif de 568 millions de francs en 2018, soit 42,5% de plus qu'en 2017. Les travaux d'entretien ont atteint un record l'an passé, ce qui s'est ressenti sur la ponctualité, en particulier en Suisse romande et au Tessin.Ces bons résultats ont permis auxCFFd'allouer 80 millions de francs pour des billets dégriffés, contre les 50 initialement prévus. En tout, 5,5 millions de ce type de titres de transport ont été vendus en 2018. Pour 2019, lesCFFentendent attribuer plus de 100 millions de francs pour les billets dégriffés. Les CFF ont enregistré un résultat positif de 568 millions de francs en 2018, soit 42,5% de plus qu'en 2017. Les travaux d'entretien ont atteint un record l'an passé, ce qui s'est ressenti sur la ponctualité, en particulier en Suisse romande et au... Keystone-SDA 01:56 <p>Les CFF ont enregistré un résultat positif de 568 millions de francs en 2018, soit 42,5% de plus qu'en 2017. Les travaux d'entretien ont atteint un record l'an passé, ce qui s'est ressenti sur la ponctualité, en particulier en Suisse romande et au Tessin.&nbsp;Ces bons résultats ont permis aux&nbsp;CFF&nbsp;d'allouer 80 millions de francs pour des billets dégriffés, contre les 50 initialement prévus. En tout, 5,5 millions de ce type de titres de transport ont été vendus en 2018. Pour 2019, les&nbsp;CFF&nbsp;entendent attribuer plus de 100 millions de francs pour les billets dégriffés.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-cff-font-de-resultats-en-hausse"><img src="http://keystone.23video.com/49543331/49704953/09cf407972a1e4900eec050ba0bf769c/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer Berne Billets CFF chemins de fer Tickets Train Wankdorf http://keystone.23video.com/sbb-mehr-gewinn-mehr-sparbillete <p>Die SBB hat 2018 deutlich mehr Gewinn erzielt und erneut mehr Passagiere befördert als im Vorjahr. Doch die Pünktlichkeit ging zurück, in einzelnen Regionen und im 4. Quartal sei sie sogar unbefriedigend gewesen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-mehr-gewinn-mehr-sparbillete"><img src="http://keystone.23video.com/49543315/49704946/5af49c988defe55b5a8f2a668188a7ed/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/49704946 Tue, 19 Mar 2019 12:08:43 GMT SBB: Mehr Gewinn, mehr Sparbillete und Gutscheine, aber weniger Pünktlichkeit Die SBB hat 2018 deutlich mehr Gewinn erzielt und erneut mehr Passagiere befördert als im Vorjahr. Doch die Pünktlichkeit ging zurück, in einzelnen Regionen und im 4. Quartal sei sie sogar unbefriedigend gewesen. Die SBB hat 2018 deutlich mehr Gewinn erzielt und erneut mehr Passagiere befördert als im Vorjahr. Doch die Pünktlichkeit ging zurück, in einzelnen Regionen und im 4. Quartal sei sie sogar unbefriedigend gewesen. Keystone-SDA 01:37 <p>Die SBB hat 2018 deutlich mehr Gewinn erzielt und erneut mehr Passagiere befördert als im Vorjahr. Doch die Pünktlichkeit ging zurück, in einzelnen Regionen und im 4. Quartal sei sie sogar unbefriedigend gewesen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-mehr-gewinn-mehr-sparbillete"><img src="http://keystone.23video.com/49543315/49704946/5af49c988defe55b5a8f2a668188a7ed/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> andreas meyer Bern Bilanz Billet BMK jahresbilanz SBB Schiene Ticket Wankdorf Zug http://keystone.23video.com/neuer-sbb-zug-tragt-den-namen-der <p>Nach Freiburg und St. Gallen darf die Stadt Genf einem neuen Bombardier-Doppelstockzug seinen Namen geben. SBB-Chef Andreas Meyer gibt sich überzeugt, dass die wegen Pannen und Lieferverzögerungen in die Schlagzeilen gekommenen FV-Dosto-Züge von Bombardier im Dezember bereit sein werden. <br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/neuer-sbb-zug-tragt-den-namen-der"><img src="http://keystone.23video.com/16107561/49510564/eb3bdf15885ba732643648175f21abf1/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/49510564 Fri, 08 Mar 2019 15:50:49 GMT Neuer SBB-Zug trägt den Namen der Stadt Genf Nach Freiburg und St. Gallen darf die Stadt Genf einem neuen Bombardier-Doppelstockzug seinen Namen geben. SBB-Chef Andreas Meyer gibt sich überzeugt, dass die wegen Pannen und Lieferverzögerungen in die Schlagzeilen gekommenen FV-Dosto-Züge von Bombardier im Dezember bereit sein werden. Nach Freiburg und St. Gallen darf die Stadt Genf einem neuen Bombardier-Doppelstockzug seinen Namen geben. SBB-Chef Andreas Meyer gibt sich überzeugt, dass die wegen Pannen und Lieferverzögerungen in die Schlagzeilen gekommenen FV-Dosto-Züge von... Keystone-SDA 01:16 <p>Nach Freiburg und St. Gallen darf die Stadt Genf einem neuen Bombardier-Doppelstockzug seinen Namen geben. SBB-Chef Andreas Meyer gibt sich überzeugt, dass die wegen Pannen und Lieferverzögerungen in die Schlagzeilen gekommenen FV-Dosto-Züge von Bombardier im Dezember bereit sein werden. <br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/neuer-sbb-zug-tragt-den-namen-der"><img src="http://keystone.23video.com/16107561/49510564/eb3bdf15885ba732643648175f21abf1/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> andreas meyer fv-dosto genf pannenzug sbb serge dal busco http://keystone.23video.com/un-nouveau-train-des-cff-porte-le <p>Après Fribourg et St-Gall, c’est à Genève de donner son nom à un nouveau train duplex FV-Dosto. Les trains FV-Dosto de Bombardier dont les pannes et les retards de livraison ont fait les gros titres de la presse, seront prêts en décembre, affirme le patron des CFF. Andreas Meyer s'en dit convaincu, malgré les apparences plutôt contraires.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/un-nouveau-train-des-cff-porte-le"><img src="http://keystone.23video.com/16107547/49510430/a57d64273f0cea6f7b5af980966520c8/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/49510430 Fri, 08 Mar 2019 15:45:29 GMT Un nouveau train des CFF porte le nom de "Genève" Après Fribourg et St-Gall, c’est à Genève de donner son nom à un nouveau train duplex FV-Dosto. Les trains FV-Dosto de Bombardier dont les pannes et les retards de livraison ont fait les gros titres de la presse, seront prêts en décembre, affirme le patron des CFF. Andreas Meyer s'en dit convaincu, malgré les apparences plutôt contraires. Après Fribourg et St-Gall, c’est à Genève de donner son nom à un nouveau train duplex FV-Dosto. Les trains FV-Dosto de Bombardier dont les pannes et les retards de livraison ont fait les gros titres de la presse, seront prêts en décembre, affirme... Keystone-SDA 01:09 <p>Après Fribourg et St-Gall, c’est à Genève de donner son nom à un nouveau train duplex FV-Dosto. Les trains FV-Dosto de Bombardier dont les pannes et les retards de livraison ont fait les gros titres de la presse, seront prêts en décembre, affirme le patron des CFF. Andreas Meyer s'en dit convaincu, malgré les apparences plutôt contraires.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/un-nouveau-train-des-cff-porte-le"><img src="http://keystone.23video.com/16107547/49510430/a57d64273f0cea6f7b5af980966520c8/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> andreas meyer cff fv-dosto genève serge dal busco train http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-perspective-generale-fribourg-cff <p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-perspective-generale-fribourg-cff"><img src="http://keystone.23video.com/10820438/36975901/d221d71e5223a92e81b5a3846dabf8b0/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/36975901 Mon, 29 Oct 2018 11:53:13 GMT B-Roll/Archiv: Perspective générale Fribourg CFF Keystone-SDA 07:37 <p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-perspective-generale-fribourg-cff"><img src="http://keystone.23video.com/10820438/36975901/d221d71e5223a92e81b5a3846dabf8b0/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> andreas meyer avenir bahn bahnhof cff doppelstockzug enthüllung freiburg fribourg fribourg/freiburg gare inauguration sbb steiert train deux étages trains wagon zug zukunft http://keystone.23video.com/jungfernfahrt-durch-den-gotthard-basistunnel-am-16 <p>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/jungfernfahrt-durch-den-gotthard-basistunnel-am-16"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/21505813/e0275690a249a33a2c141c78524bd1e0/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/21505813 Tue, 20 Feb 2018 19:01:56 GMT Jungfernfahrt durch den Gotthard-Basistunnel am 16. Dezember 2016 Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung. Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer.... Keystone-SDA 02:21 <p>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/jungfernfahrt-durch-den-gotthard-basistunnel-am-16"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/21505813/e0275690a249a33a2c141c78524bd1e0/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer Basistunnel Fahrplan Fahrplanwechsel Gotthard gotthard-basistunnel Güterverkehr Personenzug Tunnel Zug Zugfahrt http://keystone.23video.com/jungfernfahrt-durch-den-gotthard-basistunnel <p>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/jungfernfahrt-durch-den-gotthard-basistunnel"><img src="http://keystone.23video.com/13968031/15106048/c785bc4e37b909137c726dcf09994a0a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/15106048 Tue, 20 Feb 2018 18:03:55 GMT Jungfernfahrt durch den Gotthard-Basistunnel Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung. Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer.... Keystone-SDA 02:21 <p>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/jungfernfahrt-durch-den-gotthard-basistunnel"><img src="http://keystone.23video.com/13968031/15106048/c785bc4e37b909137c726dcf09994a0a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> andreas meyer basistunnel fahrplan fahrplanwechsel gotthard gotthard-basistunnel güterverkehr güterzug lugano passagiere personenzug sbb tunnel zug zugfahrt zürich http://keystone.23video.com/f-version-so-will-die-sbb-ihre-infrastruktur-1 <p>Mit dem Ausbauschritt 2030/35 will die SBB gemeinsam mit dem Bund die Bahninfrastruktur ausbauen und verbessern. SBB-Chef Andreas Meyer nimmt Stellung zu den Projekten und äussert sich zu den künftigen Billetpreisen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/f-version-so-will-die-sbb-ihre-infrastruktur-1"><img src="http://keystone.23video.com/19476792/19925579/456182d14076c9d6de6e50ff15c3b5c6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/19925579 Thu, 09 Nov 2017 13:59:52 GMT F-VERSION: So will die SBB ihre Infrastruktur ausbauen Mit dem Ausbauschritt 2030/35 will die SBB gemeinsam mit dem Bund die Bahninfrastruktur ausbauen und verbessern. SBB-Chef Andreas Meyer nimmt Stellung zu den Projekten und äussert sich zu den künftigen Billetpreisen. Mit dem Ausbauschritt 2030/35 will die SBB gemeinsam mit dem Bund die Bahninfrastruktur ausbauen und verbessern. SBB-Chef Andreas Meyer nimmt Stellung zu den Projekten und äussert sich zu den künftigen Billetpreisen. Keystone-SDA 02:16 <p>Mit dem Ausbauschritt 2030/35 will die SBB gemeinsam mit dem Bund die Bahninfrastruktur ausbauen und verbessern. SBB-Chef Andreas Meyer nimmt Stellung zu den Projekten und äussert sich zu den künftigen Billetpreisen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/f-version-so-will-die-sbb-ihre-infrastruktur-1"><img src="http://keystone.23video.com/19476792/19925579/456182d14076c9d6de6e50ff15c3b5c6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> andreas meyer ausbauschritt 2030/35 cff http://keystone.23video.com/so-will-die-sbb-ihre-infrastruktur-ausbauen-1 <p>Mit dem Ausbauschritt 2030/35 will die SBB gemeinsam mit dem Bund die Bahninfrastruktur ausbauen und verbessern. SBB-Chef Andreas Meyer nimmt Stellung zu den Projekten und äussert sich zu den künftigen Billetpreisen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/so-will-die-sbb-ihre-infrastruktur-ausbauen-1"><img src="http://keystone.23video.com/19476794/19925742/118dfcbef6a4e88d933c02a9b735e67e/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/19925742 Thu, 09 Nov 2017 13:45:25 GMT So will die SBB ihre Infrastruktur ausbauen Mit dem Ausbauschritt 2030/35 will die SBB gemeinsam mit dem Bund die Bahninfrastruktur ausbauen und verbessern. SBB-Chef Andreas Meyer nimmt Stellung zu den Projekten und äussert sich zu den künftigen Billetpreisen. Mit dem Ausbauschritt 2030/35 will die SBB gemeinsam mit dem Bund die Bahninfrastruktur ausbauen und verbessern. SBB-Chef Andreas Meyer nimmt Stellung zu den Projekten und äussert sich zu den künftigen Billetpreisen. Keystone-SDA 02:02 <p>Mit dem Ausbauschritt 2030/35 will die SBB gemeinsam mit dem Bund die Bahninfrastruktur ausbauen und verbessern. SBB-Chef Andreas Meyer nimmt Stellung zu den Projekten und äussert sich zu den künftigen Billetpreisen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/so-will-die-sbb-ihre-infrastruktur-ausbauen-1"><img src="http://keystone.23video.com/19476794/19925742/118dfcbef6a4e88d933c02a9b735e67e/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> andreas meyer ausbauschritt 2030/35 ausbauschritt 2035 sbb verkehr zugverkehr http://keystone.23video.com/ce-que-dit-andreas-meyer-directeur-des-cff-sur-la <p>Les CFF demandent à l’Office fédéral des transports le renouvellement de la concession pour le trafic grandes lignes, couvrant l’ensemble du territoire, pour une durée de 15 ans. L’entreprise reste convaincue d’obtenir au moins la plupart d’entre elles. Dans ce cas, le directeur des CFF Andreas Meyer garantit des prix moyens stables jusqu’en 2020.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/ce-que-dit-andreas-meyer-directeur-des-cff-sur-la"><img src="http://keystone.23video.com/16107557/18973155/363c98f5bea86ae78b6121e691f2b862/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/18973155 Fri, 08 Sep 2017 12:07:26 GMT Ce que dit Andreas Meyer, directeur des CFF, sur la demande de renouvellement... Les CFF demandent à l’Office fédéral des transports le renouvellement de la concession pour le trafic grandes lignes, couvrant l’ensemble du territoire, pour une durée de 15 ans. L’entreprise reste convaincue d’obtenir au moins la plupart d’entre elles. Dans ce cas, le directeur des CFF Andreas Meyer garantit des prix moyens stables jusqu’en 2020. Les CFF demandent à l’Office fédéral des transports le renouvellement de la concession pour le trafic grandes lignes, couvrant l’ensemble du territoire, pour une durée de 15 ans. L’entreprise reste convaincue d’obtenir au moins la plupart d’entre... Keystone-SDA 01:22 <p>Les CFF demandent à l’Office fédéral des transports le renouvellement de la concession pour le trafic grandes lignes, couvrant l’ensemble du territoire, pour une durée de 15 ans. L’entreprise reste convaincue d’obtenir au moins la plupart d’entre elles. Dans ce cas, le directeur des CFF Andreas Meyer garantit des prix moyens stables jusqu’en 2020.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/ce-que-dit-andreas-meyer-directeur-des-cff-sur-la"><img src="http://keystone.23video.com/16107557/18973155/363c98f5bea86ae78b6121e691f2b862/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas meyer OFT cff concession grandes lignes prix renouvellement tarifs traffic train http://keystone.23video.com/das-sagt-sbb-chef-meyer-zum-antrag-fur-die <p>Die SBB beantragt beim Bundesamt für Verkehr die Erneuerung ihrer Fernverkehrskonzession für die ganze Schweiz für 15 Jahre. Das Unternehmen zeigt sich überzeugt, dass es den Zuschlag für die Mehrheit der Strecken erhält. In diesem Fall garantiert SBB-Chef Andreas Meyer stabile Durchschnittspreise bis 202</p><p><a href="http://keystone.23video.com/das-sagt-sbb-chef-meyer-zum-antrag-fur-die"><img src="http://keystone.23video.com/16107561/18973300/2a5d88b3f09d38d37661a8af8fdd5f90/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/18973300 Fri, 08 Sep 2017 12:07:05 GMT Das sagt SBB-Chef Meyer zum Antrag für die Fernverkehrskonzession Die SBB beantragt beim Bundesamt für Verkehr die Erneuerung ihrer Fernverkehrskonzession für die ganze Schweiz für 15 Jahre. Das Unternehmen zeigt sich überzeugt, dass es den Zuschlag für die Mehrheit der Strecken erhält. In diesem Fall garantiert SBB-Chef Andreas Meyer stabile Durchschnittspreise bis 202 Die SBB beantragt beim Bundesamt für Verkehr die Erneuerung ihrer Fernverkehrskonzession für die ganze Schweiz für 15 Jahre. Das Unternehmen zeigt sich überzeugt, dass es den Zuschlag für die Mehrheit der Strecken erhält. In diesem Fall garantiert... Keystone-SDA 01:15 <p>Die SBB beantragt beim Bundesamt für Verkehr die Erneuerung ihrer Fernverkehrskonzession für die ganze Schweiz für 15 Jahre. Das Unternehmen zeigt sich überzeugt, dass es den Zuschlag für die Mehrheit der Strecken erhält. In diesem Fall garantiert SBB-Chef Andreas Meyer stabile Durchschnittspreise bis 202</p><p><a href="http://keystone.23video.com/das-sagt-sbb-chef-meyer-zum-antrag-fur-die"><img src="http://keystone.23video.com/16107561/18973300/2a5d88b3f09d38d37661a8af8fdd5f90/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas meyer fernverkehr konzession sbb zug http://keystone.23video.com/sbb-cargo-und-astag-beschliessen-gemeinsame-ziele <p>Basel - 7.4.17 - Die SBB und der Schweizerische Nutzfahrzeugverband ASTAG haben am Freitag in Basel ein gemeinsames Positionspapier unterzeichnet. Damit fordern sie von der Politik, den kombinierten Verkehr stärker zu fördern. Der Güterverkehr auf der Strasse und der Schiene soll künftig besser vernetzt werden.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-cargo-und-astag-beschliessen-gemeinsame-ziele"><img src="http://keystone.23video.com/16107558/16582411/f4e74d0c99973ee140733e545ec56ed3/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/16582411 Fri, 07 Apr 2017 16:09:26 GMT SBB Cargo und ASTAG beschliessen gemeinsame Ziele Basel - 7.4.17 - Die SBB und der Schweizerische Nutzfahrzeugverband ASTAG haben am Freitag in Basel ein gemeinsames Positionspapier unterzeichnet. Damit fordern sie von der Politik, den kombinierten Verkehr stärker zu fördern. Der Güterverkehr auf der Strasse und der Schiene soll künftig besser vernetzt werden. Basel - 7.4.17 - Die SBB und der Schweizerische Nutzfahrzeugverband ASTAG haben am Freitag in Basel ein gemeinsames Positionspapier unterzeichnet. Damit fordern sie von der Politik, den kombinierten Verkehr stärker zu fördern. Der Güterverkehr auf... Keystone-SDA 02:09 <p>Basel - 7.4.17 - Die SBB und der Schweizerische Nutzfahrzeugverband ASTAG haben am Freitag in Basel ein gemeinsames Positionspapier unterzeichnet. Damit fordern sie von der Politik, den kombinierten Verkehr stärker zu fördern. Der Güterverkehr auf der Strasse und der Schiene soll künftig besser vernetzt werden.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-cargo-und-astag-beschliessen-gemeinsame-ziele"><img src="http://keystone.23video.com/16107558/16582411/f4e74d0c99973ee140733e545ec56ed3/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> adrian amstutz andreas meyer astag cargo container güterverkehr güterzug lastwagen nutzfahrzeugverband positionspapier sbb sbb cargo http://keystone.23video.com/sbb-setzt-auf-kombinierte-reisemoglichkeiten <p>Zürich - 13.2.17 - Mit der Strategie 2020 stellt die SBB die Mobilität der Zukunft vor. Neben vermehrter Digitalisierung setzt die SBB auch auf kombinierte Reisemöglichkeiten, wie SBB-Chef Andreas Meyer erklärt. Mit einer App soll der Kunde seine Reise individuell planen und darüber auch Taxifahrten buchen können. Auch ferngesteuerte Züge sind bei der SBB ein Thema.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-setzt-auf-kombinierte-reisemoglichkeiten"><img src="http://keystone.23video.com/13968029/15577365/b9d4aaeeede422b6f597827dade42e39/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/15577365 Mon, 13 Feb 2017 15:54:13 GMT SBB setzt auf kombinierte Reisemöglichkeiten Zürich - 13.2.17 - Mit der Strategie 2020 stellt die SBB die Mobilität der Zukunft vor. Neben vermehrter Digitalisierung setzt die SBB auch auf kombinierte Reisemöglichkeiten, wie SBB-Chef Andreas Meyer erklärt. Mit einer App soll der Kunde seine Reise individuell planen und darüber auch Taxifahrten buchen können. Auch ferngesteuerte Züge sind bei der SBB ein Thema. Zürich - 13.2.17 - Mit der Strategie 2020 stellt die SBB die Mobilität der Zukunft vor. Neben vermehrter Digitalisierung setzt die SBB auch auf kombinierte Reisemöglichkeiten, wie SBB-Chef Andreas Meyer erklärt. Mit einer App soll der Kunde seine... Keystone-SDA 02:07 <p>Zürich - 13.2.17 - Mit der Strategie 2020 stellt die SBB die Mobilität der Zukunft vor. Neben vermehrter Digitalisierung setzt die SBB auch auf kombinierte Reisemöglichkeiten, wie SBB-Chef Andreas Meyer erklärt. Mit einer App soll der Kunde seine Reise individuell planen und darüber auch Taxifahrten buchen können. Auch ferngesteuerte Züge sind bei der SBB ein Thema.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-setzt-auf-kombinierte-reisemoglichkeiten"><img src="http://keystone.23video.com/13968029/15577365/b9d4aaeeede422b6f597827dade42e39/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> andreas meyer innovation mobilität sbb http://keystone.23video.com/b-rollarchive-jungfernfahrt-durch-den <p>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung.<br><br>Transkript (wurde für Reuters erstellt)<br> <p>00:00 – 00:10 people boarding the train at Zurich mainstation, schedule board on the track</p> <p>00:10 – 00:20 Andreas Meyer, CEO of the Swiss Federal Railways, greets his passengers on the intercom system aboard the train</p> <p>00:20 – 00:35 Statement Andreas Meyer: „Our annualy change in schedule and todays opening is a big thing. But on the other hand, my staff told me yesterday in the operations center that it’s about time that we start. We’ve been preparing it for three years. To finally do it is much better that planning it.“ </p> <p>00:35 – 00:50: Andreas Meyer personally greets passengers on the train, passengers sit in their compartments</p> <p>00:50 – 01:03 Statement female passenger: „The Gotthard is a special mountain. It symbolises our path to south, to warmth and the sun. It’s unique to be part of the maiden voyage and to travel from Zurich to Lugano in two hours.“</p> <p>01:03 – 01:10 Statement male passenger: „It’s a historic moment for me and I really wanted to be part of it.“</p> <p>01:10 -&nbsp; 01:31 Statement female passenger: „I tried to be very conscious about passing through the mountain. I felt the speed accelerating. It’s special: it’s the first ride through the longest tunnel in the world.“</p> <p>01:31 – 01:51 cargo trains are shown near the Gotthard tunnel (archive)</p> <p>01:51– 02:10 Statement Andreas Meyer: We have many more projects in regards to the Gotthard tunnel to broaden it for more cargo traffic. In 2020 all of it should be ready, hopefully also with our connecting hubs to Germany.“</p> <p>02:04 – 02:10 as Meyer speaks, the arrival in Lugano is shown through the passenger windows</p> <p>02:10 – 02:15 The first passenger leave the train in Lugano and are being welcomed on loudspeakers in Italian</p> <p>02:15 – 02:21 Meyer greets staff of the first cargo train that arrives in Lugano</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchive-jungfernfahrt-durch-den"><img src="http://keystone.23video.com/13968032/15106164/234953228291850457988eff840a6540/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/15106164 Sun, 11 Dec 2016 14:49:52 GMT B-Roll/Archive: Jungfernfahrt durch den Gotthard-Basistunnel CLEANFEED Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung.Transkript (wurde für Reuters erstellt) 00:00 – 00:10 people boarding the train at Zurich mainstation, schedule board on the track 00:10 – 00:20 Andreas Meyer, CEO of the Swiss Federal Railways, greets his passengers on the intercom system aboard the train 00:20 – 00:35 Statement Andreas Meyer: „Our annualy change in schedule and todays opening is a big thing. But on the other hand, my staff told me yesterday in the operations center that it’s about time that we start. We’ve been preparing it for three years. To finally do it is much better that planning it.“ 00:35 – 00:50: Andreas Meyer personally greets passengers on the train, passengers sit in their compartments 00:50 – 01:03 Statement female passenger: „The Gotthard is a special mountain. It symbolises our path to south, to warmth and the sun. It’s unique to be part of the maiden voyage and to travel from Zurich to Lugano in two hours.“ 01:03 – 01:10 Statement male passenger: „It’s a historic moment for me and I really wanted to be part of it.“ 01:10 - 01:31 Statement female passenger: „I tried to be very conscious about passing through the mountain. I felt the speed accelerating. It’s special: it’s the first ride through the longest tunnel in the world.“ 01:31 – 01:51 cargo trains are shown near the Gotthard tunnel (archive) 01:51– 02:10 Statement Andreas Meyer: We have many more projects in regards to the Gotthard tunnel to broaden it for more cargo traffic. In 2020 all of it should be ready, hopefully also with our connecting hubs to Germany.“ 02:04 – 02:10 as Meyer speaks, the arrival in Lugano is shown through the passenger windows 02:10 – 02:15 The first passenger leave the train in Lugano and are being welcomed on loudspeakers in Italian 02:15 – 02:21 Meyer greets staff of the first cargo train that arrives in Lugano Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer.... Keystone-SDA 02:21 <p>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung.<br><br>Transkript (wurde für Reuters erstellt)<br> <p>00:00 – 00:10 people boarding the train at Zurich mainstation, schedule board on the track</p> <p>00:10 – 00:20 Andreas Meyer, CEO of the Swiss Federal Railways, greets his passengers on the intercom system aboard the train</p> <p>00:20 – 00:35 Statement Andreas Meyer: „Our annualy change in schedule and todays opening is a big thing. But on the other hand, my staff told me yesterday in the operations center that it’s about time that we start. We’ve been preparing it for three years. To finally do it is much better that planning it.“ </p> <p>00:35 – 00:50: Andreas Meyer personally greets passengers on the train, passengers sit in their compartments</p> <p>00:50 – 01:03 Statement female passenger: „The Gotthard is a special mountain. It symbolises our path to south, to warmth and the sun. It’s unique to be part of the maiden voyage and to travel from Zurich to Lugano in two hours.“</p> <p>01:03 – 01:10 Statement male passenger: „It’s a historic moment for me and I really wanted to be part of it.“</p> <p>01:10 -&nbsp; 01:31 Statement female passenger: „I tried to be very conscious about passing through the mountain. I felt the speed accelerating. It’s special: it’s the first ride through the longest tunnel in the world.“</p> <p>01:31 – 01:51 cargo trains are shown near the Gotthard tunnel (archive)</p> <p>01:51– 02:10 Statement Andreas Meyer: We have many more projects in regards to the Gotthard tunnel to broaden it for more cargo traffic. In 2020 all of it should be ready, hopefully also with our connecting hubs to Germany.“</p> <p>02:04 – 02:10 as Meyer speaks, the arrival in Lugano is shown through the passenger windows</p> <p>02:10 – 02:15 The first passenger leave the train in Lugano and are being welcomed on loudspeakers in Italian</p> <p>02:15 – 02:21 Meyer greets staff of the first cargo train that arrives in Lugano</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchive-jungfernfahrt-durch-den"><img src="http://keystone.23video.com/13968032/15106164/234953228291850457988eff840a6540/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas meyer gotthard-basistunnel passagiere sbb tunnel umfrage zug zugfahrt http://keystone.23video.com/erste-regulare-zugfahrt-durch-den <p>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Bei der Jungfernfahrt&nbsp;mit dabei&nbsp;ist auch SBB-CEO Andreas Meyer. Er begrüsst die Passagiere und nimmt in Lugano den kurz später ankommenden Güterzug in Empfang.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/erste-regulare-zugfahrt-durch-den"><img src="http://keystone.23video.com/13968029/15105383/536ebf9332c87a6ca56e8ca48919bffd/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/15105383 Sun, 11 Dec 2016 10:14:31 GMT Erste reguläre Zugfahrt durch den Gotthard-Basistunnel Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Bei der Jungfernfahrtmit dabeiist auch SBB-CEO Andreas Meyer. Er begrüsst die Passagiere und nimmt in Lugano den kurz später ankommenden Güterzug in Empfang. Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Bei der Jungfernfahrtmit dabeiist auch SBB-CEO Andreas Meyer. Er begrüsst die Passagiere und nimmt in Lugano... Keystone-SDA 01:27 <p>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Bei der Jungfernfahrt&nbsp;mit dabei&nbsp;ist auch SBB-CEO Andreas Meyer. Er begrüsst die Passagiere und nimmt in Lugano den kurz später ankommenden Güterzug in Empfang.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/erste-regulare-zugfahrt-durch-den"><img src="http://keystone.23video.com/13968029/15105383/536ebf9332c87a6ca56e8ca48919bffd/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> andreas meyer basistunnel erstfahrt fahrplan fahrplanwechsel gotthard gotthard-basistunnel güterzug lugano passagiere personenzug sbb tunnel zug zürich http://keystone.23video.com/sbb-will-mit-bmw-und-eth-zurich-mobilitat <p>Bern - 27.10.16. - Die SBB lanciert zusammen mit BMW und der ETH Zürich das Pilotprojekt "Green Class". Für 12'200.- Franken bekommen 100 Testkunden neben dem 1. Klass-GA ein BMW i3 Elektroauto und mehr. Nach einem Jahr sollen die Daten über das Mobilitätsverhalten ausgewertet werden.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-will-mit-bmw-und-eth-zurich-mobilitat"><img src="http://keystone.23video.com/13968029/14747014/edd9d09ee678f1ad558350adf345dba9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/14747014 Thu, 27 Oct 2016 17:47:28 GMT SBB will mit BMW und ETH Zürich Mobilität erforschen Bern - 27.10.16. - Die SBB lanciert zusammen mit BMW und der ETH Zürich das Pilotprojekt "Green Class". Für 12'200.- Franken bekommen 100 Testkunden neben dem 1. Klass-GA ein BMW i3 Elektroauto und mehr. Nach einem Jahr sollen die Daten über das Mobilitätsverhalten ausgewertet werden. Bern - 27.10.16. - Die SBB lanciert zusammen mit BMW und der ETH Zürich das Pilotprojekt "Green Class". Für 12'200.- Franken bekommen 100 Testkunden neben dem 1. Klass-GA ein BMW i3 Elektroauto und mehr. Nach einem Jahr sollen die Daten über... Keystone-SDA 01:45 <p>Bern - 27.10.16. - Die SBB lanciert zusammen mit BMW und der ETH Zürich das Pilotprojekt "Green Class". Für 12'200.- Franken bekommen 100 Testkunden neben dem 1. Klass-GA ein BMW i3 Elektroauto und mehr. Nach einem Jahr sollen die Daten über das Mobilitätsverhalten ausgewertet werden.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-will-mit-bmw-und-eth-zurich-mobilitat"><img src="http://keystone.23video.com/13968029/14747014/edd9d09ee678f1ad558350adf345dba9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer BMW Kurt Egloff SBB Wankdorf eth zürich green class http://keystone.23video.com/sbb-prasentiert-zusammenarbeit-mit-bmw <p>Bern - 27.10.16. - Die SBB lanciert zusammen mit BMW und der ETH Zürich das Pilotprojekt "Green Class". Für 12'200.- Franken bekommen 100 Testkunden neben dem 1. Klass-GA ein BMW i3 Elektroauto und mehr. Nach einem Jahr sollen die Daten über das Mobilitätsverhalten ausgewertet werden.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-prasentiert-zusammenarbeit-mit-bmw"><img src="http://keystone.23video.com/13968033/14746836/6b29ff70fe14b57a9bde859580796e2f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/14746836 Thu, 27 Oct 2016 17:05:19 GMT SBB präsentiert Zusammenarbeit mit BMW Bern - 27.10.16. - Die SBB lanciert zusammen mit BMW und der ETH Zürich das Pilotprojekt "Green Class". Für 12'200.- Franken bekommen 100 Testkunden neben dem 1. Klass-GA ein BMW i3 Elektroauto und mehr. Nach einem Jahr sollen die Daten über das Mobilitätsverhalten ausgewertet werden. Bern - 27.10.16. - Die SBB lanciert zusammen mit BMW und der ETH Zürich das Pilotprojekt "Green Class". Für 12'200.- Franken bekommen 100 Testkunden neben dem 1. Klass-GA ein BMW i3 Elektroauto und mehr. Nach einem Jahr sollen die Daten über das... Keystone-SDA 00:22 <p>Bern - 27.10.16. - Die SBB lanciert zusammen mit BMW und der ETH Zürich das Pilotprojekt "Green Class". Für 12'200.- Franken bekommen 100 Testkunden neben dem 1. Klass-GA ein BMW i3 Elektroauto und mehr. Nach einem Jahr sollen die Daten über das Mobilitätsverhalten ausgewertet werden.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-prasentiert-zusammenarbeit-mit-bmw"><img src="http://keystone.23video.com/13968033/14746836/6b29ff70fe14b57a9bde859580796e2f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer BMW Green Class SBB http://keystone.23video.com/im-neuen-bahnhof-von-bellinzona <p>Bellinzona - 14.10.2016 - Der neue Bahnhof von Bellinzona wird diesen Freitag offziell eröffnet und eingeweiht. Die SBB hat total 36 Millionen Franken in die Sanierung des Bahnhofs investiert. Die "Porta del Ticiono" wurde von SBB-Chef Andreas Meyer, Staatsraat Claudio Zali und Bellinzonas Stadtpräsident Mario Branda eingeweiht. Auch Filippo Lombardi, CVP, war an der Bahnhofseröffnung zu gegen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/im-neuen-bahnhof-von-bellinzona"><img src="http://keystone.23video.com/13968032/14679220/0e6ed487509127926724aefd6a3bbfa3/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/14679220 Fri, 14 Oct 2016 15:14:07 GMT Im neuen Bahnhof von Bellinzona Bellinzona - 14.10.2016 - Der neue Bahnhof von Bellinzona wird diesen Freitag offziell eröffnet und eingeweiht. Die SBB hat total 36 Millionen Franken in die Sanierung des Bahnhofs investiert. Die "Porta del Ticiono" wurde von SBB-Chef Andreas Meyer, Staatsraat Claudio Zali und Bellinzonas Stadtpräsident Mario Branda eingeweiht. Auch Filippo Lombardi, CVP, war an der Bahnhofseröffnung zu gegen. Bellinzona - 14.10.2016 - Der neue Bahnhof von Bellinzona wird diesen Freitag offziell eröffnet und eingeweiht. Die SBB hat total 36 Millionen Franken in die Sanierung des Bahnhofs investiert. Die "Porta del Ticiono" wurde von SBB-Chef Andreas... Keystone-SDA 01:00 <p>Bellinzona - 14.10.2016 - Der neue Bahnhof von Bellinzona wird diesen Freitag offziell eröffnet und eingeweiht. Die SBB hat total 36 Millionen Franken in die Sanierung des Bahnhofs investiert. Die "Porta del Ticiono" wurde von SBB-Chef Andreas Meyer, Staatsraat Claudio Zali und Bellinzonas Stadtpräsident Mario Branda eingeweiht. Auch Filippo Lombardi, CVP, war an der Bahnhofseröffnung zu gegen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/im-neuen-bahnhof-von-bellinzona"><img src="http://keystone.23video.com/13968032/14679220/0e6ed487509127926724aefd6a3bbfa3/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Bahn Bahnhof Bellinzona CFF FFS SBB Verkehr Zug andreas meyer porta del ticino ÖV http://keystone.23video.com/hochgesteckte-ziele-bei-der-zurcher-s-bahn <p>Zürich - 13.9.16 - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. Die Ziele für die Jahre 2016 bis 2021 sind ehrgeizig: Das Angebot soll ausgebaut und die Kosten gleichzeitig gesenkt werden.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/hochgesteckte-ziele-bei-der-zurcher-s-bahn"><img src="http://keystone.23video.com/13968032/14465028/d3c27d0d5f6688e8fcbe8732f54e6fe8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/14465028 Tue, 13 Sep 2016 18:12:51 GMT Hochgesteckte Ziele bei der Zürcher S-Bahn Zürich - 13.9.16 - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. Die Ziele für die Jahre 2016 bis 2021 sind ehrgeizig: Das Angebot soll ausgebaut und die Kosten gleichzeitig gesenkt werden. Zürich - 13.9.16 - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. Die Ziele für die Jahre... Keystone-SDA 01:35 <p>Zürich - 13.9.16 - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. Die Ziele für die Jahre 2016 bis 2021 sind ehrgeizig: Das Angebot soll ausgebaut und die Kosten gleichzeitig gesenkt werden.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/hochgesteckte-ziele-bei-der-zurcher-s-bahn"><img src="http://keystone.23video.com/13968032/14465028/d3c27d0d5f6688e8fcbe8732f54e6fe8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Agglomeration Andreas Meyer BAV Camen Walker Späh Pendlerverkehr Rentner S-Bahn SBB Unterschrift ZVV Zug Zürich passagiere öV öffentlicher Verkehr http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-zu-den-neuen-zielvereinbarungen-bei <p>Zürich - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. SBB-CEO Andreas Meyer erklärt im Interview, was das für die Kunden bedeutet.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-zu-den-neuen-zielvereinbarungen-bei"><img src="http://keystone.23video.com/13968032/14464181/d42c3d295dbd47ad7988a281b4159714/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/14464181 Tue, 13 Sep 2016 15:38:39 GMT SBB-CEO Meyer zu den neuen Zielvereinbarungen bei der Zürcher S-Bahn Zürich - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. SBB-CEO Andreas Meyer erklärt im Interview, was das für die Kunden bedeutet. Zürich - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. SBB-CEO Andreas Meyer erklärt im... Keystone-SDA 01:47 <p>Zürich - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. SBB-CEO Andreas Meyer erklärt im Interview, was das für die Kunden bedeutet.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-zu-den-neuen-zielvereinbarungen-bei"><img src="http://keystone.23video.com/13968032/14464181/d42c3d295dbd47ad7988a281b4159714/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer S-Bahn SBB Zielvereinbarung Zürich öffentlicher Verkehr http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-zufrieden-mit-der-eroffnungsfeier <p>Pollegio - 1.6.16 - SBB-CEO Andreas Meyer zieht eine positive Bilanz nach der Eröffnungsfeier für das neue Gotthardbasistunnel. Die Schweiz habe die Plattform optimal genutzt, sagt Meyer. Er selbst führte in den letzten zwei Tagen Dutzende von Gesprächen mit Bahn-CEOs, Politikern und Kunden. Die Gotthard-Eröffnung sieht er als europaweiten Startschuss in eine neue Bahn-Ära.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-zufrieden-mit-der-eroffnungsfeier"><img src="http://keystone.23video.com/12732915/13757646/ae580a0aa4173e5869dfc4981f4f56d8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/13757646 Wed, 01 Jun 2016 17:06:31 GMT SBB-CEO Meyer zufrieden mit der Eröffnungsfeier Pollegio - 1.6.16 - SBB-CEO Andreas Meyer zieht eine positive Bilanz nach der Eröffnungsfeier für das neue Gotthardbasistunnel. Die Schweiz habe die Plattform optimal genutzt, sagt Meyer. Er selbst führte in den letzten zwei Tagen Dutzende von Gesprächen mit Bahn-CEOs, Politikern und Kunden. Die Gotthard-Eröffnung sieht er als europaweiten Startschuss in eine neue Bahn-Ära. Pollegio - 1.6.16 - SBB-CEO Andreas Meyer zieht eine positive Bilanz nach der Eröffnungsfeier für das neue Gotthardbasistunnel. Die Schweiz habe die Plattform optimal genutzt, sagt Meyer. Er selbst führte in den letzten zwei Tagen Dutzende von... Keystone-SDA 01:46 <p>Pollegio - 1.6.16 - SBB-CEO Andreas Meyer zieht eine positive Bilanz nach der Eröffnungsfeier für das neue Gotthardbasistunnel. Die Schweiz habe die Plattform optimal genutzt, sagt Meyer. Er selbst führte in den letzten zwei Tagen Dutzende von Gesprächen mit Bahn-CEOs, Politikern und Kunden. Die Gotthard-Eröffnung sieht er als europaweiten Startschuss in eine neue Bahn-Ära.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-zufrieden-mit-der-eroffnungsfeier"><img src="http://keystone.23video.com/12732915/13757646/ae580a0aa4173e5869dfc4981f4f56d8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer Basistunnel Bilanz Eröffnung Fest Gotthard Gotthardtunnel NEAT Tunnel gotthard-basistunnel http://keystone.23video.com/bahn-ceos-wollen-grenzuberschreitende-bahnangbote <p>Lugano - 31.5.16. - Die europäischen Bahn-CEOs unterschrieben an ihrem Treffen in Lugano eine Deklaration, die mehr und bessere grenzüberschreitende Bahnangebote bringen soll. Für Dezember 2017 wurde eine neue Direktverbindung zwischen Frankfurt und Mailand vereinbart.Wie die Passagiere sonst noch von der neuen Zusammenarbeit profitieren sollen, erklärt SBB-CEO Andreas Meyer im Interview.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/bahn-ceos-wollen-grenzuberschreitende-bahnangbote"><img src="http://keystone.23video.com/12732916/13747940/7c09283da6dd1ad456353178a82e4721/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/13747940 Tue, 31 May 2016 19:02:31 GMT Bahn-CEOs wollen grenzüberschreitende Bahnangbote verbessern Lugano - 31.5.16. - Die europäischen Bahn-CEOs unterschrieben an ihrem Treffen in Lugano eine Deklaration, die mehr und bessere grenzüberschreitende Bahnangebote bringen soll. Für Dezember 2017 wurde eine neue Direktverbindung zwischen Frankfurt und Mailand vereinbart.Wie die Passagiere sonst noch von der neuen Zusammenarbeit profitieren sollen, erklärt SBB-CEO Andreas Meyer im Interview. Lugano - 31.5.16. - Die europäischen Bahn-CEOs unterschrieben an ihrem Treffen in Lugano eine Deklaration, die mehr und bessere grenzüberschreitende Bahnangebote bringen soll. Für Dezember 2017 wurde eine neue Direktverbindung zwischen Frankfurt... Keystone-SDA 01:12 <p>Lugano - 31.5.16. - Die europäischen Bahn-CEOs unterschrieben an ihrem Treffen in Lugano eine Deklaration, die mehr und bessere grenzüberschreitende Bahnangebote bringen soll. Für Dezember 2017 wurde eine neue Direktverbindung zwischen Frankfurt und Mailand vereinbart.Wie die Passagiere sonst noch von der neuen Zusammenarbeit profitieren sollen, erklärt SBB-CEO Andreas Meyer im Interview.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/bahn-ceos-wollen-grenzuberschreitende-bahnangbote"><img src="http://keystone.23video.com/12732916/13747940/7c09283da6dd1ad456353178a82e4721/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer Bahn Bahn-CEOs Deklaration SBB http://keystone.23video.com/parmelins-wahlfeier-pauken-und-trompeten <p>Bern/Fribourg - 17.12.15 - Mit einem Extrazug von Bern nach Nyon feiert Bundesrat Guy Parmelin seine Wahl. Bei verschiedenen Stationen entlang der Route heisst es Händeschütteln, Küsschen geben und Glückwünsche entgegennehmen. Unterwegs wird auch ein festliches Mahl serviert. Mit von der Partie sind auch zahlreiche Prominente wie SVP Fraktionschef Adrian Amstutz, Armeechef André Blattmann und SBB-CEO Andreas Meyer.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/parmelins-wahlfeier-pauken-und-trompeten"><img src="http://keystone.23video.com/9826383/12551117/846eafa7a7516a8752818742599e4cf5/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12551117 Thu, 17 Dec 2015 14:36:21 GMT Parmelins Wahlfeier: Pauken und Trompeten für den neuen Bundesrat Bern/Fribourg - 17.12.15 - Mit einem Extrazug von Bern nach Nyon feiert Bundesrat Guy Parmelin seine Wahl. Bei verschiedenen Stationen entlang der Route heisst es Händeschütteln, Küsschen geben und Glückwünsche entgegennehmen. Unterwegs wird auch ein festliches Mahl serviert. Mit von der Partie sind auch zahlreiche Prominente wie SVP Fraktionschef Adrian Amstutz, Armeechef André Blattmann und SBB-CEO Andreas Meyer. Bern/Fribourg - 17.12.15 - Mit einem Extrazug von Bern nach Nyon feiert Bundesrat Guy Parmelin seine Wahl. Bei verschiedenen Stationen entlang der Route heisst es Händeschütteln, Küsschen geben und Glückwünsche entgegennehmen. Unterwegs wird auch... Keystone-SDA 00:37 <p>Bern/Fribourg - 17.12.15 - Mit einem Extrazug von Bern nach Nyon feiert Bundesrat Guy Parmelin seine Wahl. Bei verschiedenen Stationen entlang der Route heisst es Händeschütteln, Küsschen geben und Glückwünsche entgegennehmen. Unterwegs wird auch ein festliches Mahl serviert. Mit von der Partie sind auch zahlreiche Prominente wie SVP Fraktionschef Adrian Amstutz, Armeechef André Blattmann und SBB-CEO Andreas Meyer.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/parmelins-wahlfeier-pauken-und-trompeten"><img src="http://keystone.23video.com/9826383/12551117/846eafa7a7516a8752818742599e4cf5/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Andreas Meyer André Blattmann Bundesrat Extrazug Feier Fest Guy Parmelin Wahlfeier adrian amstutz http://keystone.23video.com/sbb-chef-andreas-meyer-reinigt-die <p>Olten - 12.11.15 - SBB Chef Andreas Meyer hilft beim Putzen am Bahnhof Olten. Rund 1'300 Mitarbeiter der SBB kümmern sich jährlich um die Sauberkeit an den Bahnhöfen, in den Zügen und auf den Gleisen. Dies verursacht Kosten in Höhe von 160 Millionen Franken pro Jahr.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-chef-andreas-meyer-reinigt-die"><img src="http://keystone.23video.com/7718126/12442383/a9e28d3b9bf325426c3f01795313f4fa/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12442383 Thu, 12 Nov 2015 16:49:01 GMT SBB Chef Andreas Meyer reinigt die Gleise Olten - 12.11.15 - SBB Chef Andreas Meyer hilft beim Putzen am Bahnhof Olten. Rund 1'300 Mitarbeiter der SBB kümmern sich jährlich um die Sauberkeit an den Bahnhöfen, in den Zügen und auf den Gleisen. Dies verursacht Kosten in Höhe von 160 Millionen Franken pro Jahr. Olten - 12.11.15 - SBB Chef Andreas Meyer hilft beim Putzen am Bahnhof Olten. Rund 1'300 Mitarbeiter der SBB kümmern sich jährlich um die Sauberkeit an den Bahnhöfen, in den Zügen und auf den Gleisen. Dies verursacht Kosten in Höhe von 160... Keystone-SDA 01:02 <p>Olten - 12.11.15 - SBB Chef Andreas Meyer hilft beim Putzen am Bahnhof Olten. Rund 1'300 Mitarbeiter der SBB kümmern sich jährlich um die Sauberkeit an den Bahnhöfen, in den Zügen und auf den Gleisen. Dies verursacht Kosten in Höhe von 160 Millionen Franken pro Jahr.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-chef-andreas-meyer-reinigt-die"><img src="http://keystone.23video.com/7718126/12442383/a9e28d3b9bf325426c3f01795313f4fa/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> andreas meyer bahnhof bahnhofsputzete ceo gleisreinigung sbb http://keystone.23video.com/zugungluck-von-rafz-sbb-horen-auf <p>Bern - 27.02.2015 - Alle Verletzen sind ausser Lebensgefahr, aber sie hätten verhindert werden können. Das Zugunglück von Rafz ist auf menschliches Versagen zurückzuführen. Das erklärt heute der SBB CEO Andreas Meyer. Nun setzen die SBB ein Vorschlag der Lokführer um. Andreas Meyer erklärt die Idee.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/zugungluck-von-rafz-sbb-horen-auf"><img src="http://keystone.23video.com/10820439/10983274/fcda325d1c34c780c61fa702af6088c7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/10983274 Fri, 27 Feb 2015 10:01:03 GMT Zugunglück von Rafz: SBB hören auf Lokführer Bern - 27.02.2015 - Alle Verletzen sind ausser Lebensgefahr, aber sie hätten verhindert werden können. Das Zugunglück von Rafz ist auf menschliches Versagen zurückzuführen. Das erklärt heute der SBB CEO Andreas Meyer. Nun setzen die SBB ein Vorschlag der Lokführer um. Andreas Meyer erklärt die Idee. Bern - 27.02.2015 - Alle Verletzen sind ausser Lebensgefahr, aber sie hätten verhindert werden können. Das Zugunglück von Rafz ist auf menschliches Versagen zurückzuführen. Das erklärt heute der SBB CEO Andreas Meyer. Nun setzen die SBB ein... Keystone-SDA 00:51 <p>Bern - 27.02.2015 - Alle Verletzen sind ausser Lebensgefahr, aber sie hätten verhindert werden können. Das Zugunglück von Rafz ist auf menschliches Versagen zurückzuführen. Das erklärt heute der SBB CEO Andreas Meyer. Nun setzen die SBB ein Vorschlag der Lokführer um. Andreas Meyer erklärt die Idee.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/zugungluck-von-rafz-sbb-horen-auf"><img src="http://keystone.23video.com/10820439/10983274/fcda325d1c34c780c61fa702af6088c7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Unfall Unglück andreas meyer ceo crash rafz sbb zug zugunglück